STRÁNKY JSOU VE VÝSTAVBĚ

Outlander 800R X MR

Modelový rok: 2011
Objem: 800 ccm
Výkon: 55
Váha: 279 kg
Cena: 360.300
Info: EU verze možno homologovat!

Popis čtyřkolky

X mr balení: Výbava * Přední a zadní Air Control odpružení (ACS) * 30-palec (76,2 cm) Gorilla náprav Silverback pneumatiky * 14-palcové (35,6 cm) ITP cast-litá kola * Dual-dynamickým režimem posilovač řízení (DPS) * Integrovaný systém Šnorchl (ISS) * přemístěné radiátor * Visco-Lok QE * BRP XL3000 naviják s válečkem fairlead a kabelové dálkové ovládání * Hliníkový kužel-profil řídítka s deflektory * * Blatníky Mud-jezdecké stupačky * Delší rozvor * X mr-package zbarvení, grafika a potah Outlander 800 HO EFI vam doda přesně k po Cem toužíte - skvělý výkon, spolehlivost poutavý design. Zaposlouchejte se vrnění dvouválcového sobě Rotaxu o obsahu 800 ccm, jednoznačně nejvýkonnějšího nejobjemnějšího motoru, jaký kdy byl sériově montován do prodejny čtyřkolek, který nyní Má diky Lepsi kalibraci v průměru o 11% nižší spotřebu, pochopíte, co znamená Slovo Síla. Unikátní technologie EFI navíc umožňuje snadné startování Bez dušení Automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky. Debutem JE pokrokový posilovač Řízení DPS sobě senzorem rychlosti duálním režimem, který snižuje namáhavost Řízení Cini čtyřkolku ovladatelnější. Edited vždy můžete těšit n. dalsi úžasnou výbavu: vynikající systém předního zavěšení s upravenou geometrií v nove podobe dvojitých A-ramen zavěšení zadního nezávislého TTI s masivními vlečnými rameny, které zajišťuje snadnou absorpci nárazů eliminuje opotřebení pneumatik, automatická převodovka s variátorem možností předřadit Hodnocení degradace vpřed pro běžnou jízdu, redukci pro tah náročný TEREN, neutrální, zpátečku parkoviště, nejchytřejší systém pohonu or všech čtyř kol (4WD) Na trhu Visco-Lok, umožňující postupné zapojování Vysoký točivý moment, s jehož pomoči sobě dostanete z jakýchkoli Na cestě potíží. Uvidíte, ZE ultralehký, přitom Pevný Rám z nerezové oceli s nízko posazeným těžištěm JE Resen Tak skvěle, ZE SE edited by vznáší nad kládami, kameny všemi ostatními překážkami. 26-palcové radiální Pneumatiky Badlands, dodávající stroji skvělou trakci, vnitřní brzdové kotouče, které o sobě postarají o fantastickou centralizaci hmotnosti pro Lepsi ovládání, neochabující sílu pri brzdění Lepsi ochranu pred bahnem, štěrkem odskakujícími kaménky, aby vše JE zárukou plynulého Řízení výborné akcelerace. Tento model s prodlouženým rozvorem kol JE upraven speciálně pro jízdu jsem Dvou. Plně Integrované zvýšené sedadlo spolujezdce (2-up) JE mírně zvýšeno, coz pasažérovi umožňuje skvělý Výhled. Ergonomická opěrka ZAD, Madla pro držení stupačky Cini jízdu Take velmi pohodlnou bezpečnou. Unikátní systém CRS lze sedadlo spolujezdce Behem několika sekund velmi snadno demontovat n. Zadní nosič Instalovat objemnou korbu. Modifikovaný podvozek s umístěním řidiče spolujezdce v Přední Zadní Casti nápravy, takže birthdate jezdců JE skvěle vyvážená stabilní iv nejdrsnějším terénu. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky BDI digitálně kódovaný Bezpečnostní systém DESS, První standardizované ĂzenĂ supported krádeži Na trhu. Praktické Přední Zadní Ocelové Zahrádky (Kapacita 45 kg vepředu, 90 kg vzadu) s pevnou konstrukcí velkou úložnou kapacitou vam Zase přijdou vhod pri převážení nákladu. ABY Toho nebylo malo, mame pro vas i Pár novinek: skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vam zajistí přehledné srozumitelné Informace o motoru, stavu paliva, světlech i případných obtížích. Nová kalibrace stroje sobě Zase postará o rychlejší Zapojení diferenciálu Visco-Lok rychlejší reakci stroje v kluzkém terénu. BRP sobě vyřádila iv REALIZOVÁNO: Outlanderu Teda s agresivní maskou, zbrusu novými litými hliníkovými koly, ocelovými Ráfky, zadním světlem Ci aerodynamicky tvarovanými řídítky s vroubkovaným povrchem sluší jeste nez kdykoli předtím VÍC. Ale na vsechno nic neznamená - dokud sobě Na NĚM nesvezete ...


Na vaše dotazy odpovíme zde: