Popis čtyřkolky

Nová definice extrémního výkonu RANGER XP VÝKON - Polaris Ranger jako první překonal laťku - je to totiž opravdu nejvýkonější, nejsilnější a nejodolnější pracovní pomocník, ať už ho porovnáte s jakoukoliv konkurencí. Disponuje nejvýkonějším motorem ve své třídě. Elektronické vstřikování paliva (EFI ) umožňuje rychlé a spolehlivé startování za každé teploty a také automatické přizpůsobení se nadmořské výšce. NEJLEPŠÍ TRAKCE - Systém pohonu všech kol On-Demand True All-Wheel Drive ( ADW ) poskytuje nepřekonatelnou trakci. V okamžiku, kdy proklouznou zadní kola a kdy je potřeba více trakce, systém AWD automaticky zapíná pohon všech čtyř kol. Systém AWD automaticky rozloží kroutící moment na všechna kola. Bez zastavení, bez manipulace se spínači či páčkami. Pokud není náhon všech kol potřeba, systém přepne zpět do režimu 2WD, kdy jsou hnaná pouze zadní kola. V režimu VersaTrac otevřete uzávěrku zadního diferenciálu (pohon pouze jednoho zadního kola ) a získáte tak snazší zatáčení s manším poloměrem. Vhodné pro jízdu na tvrdém podkladu nebo naopak na velmi citlivém terénu. NEJLEPŠÍ NOSNÁ A TAŽNÁ KAPACITA - celková nosnost 907 kg, nosnost korby 560 kg a utáhne neuvěřitelných 1000 kg. Navíc disponuje systémem Lock&Ride, který umožňuje rychlé přichycení příslušenství. Svůj Ranger si můžete ve vteřině přizpůsobit svým potřebám. SEDADLA A ERGONOMIE - Ranger má nejlepší ergonomii ve své třídě. Možnost přikoupení posilovače řízení EPS - bezkonkurenční jízda a ovládání. Nastavitelné řízení. Multifunkční digitální přístrojová deska s počítadlem ujetých km, mth, otáčkoměrem, indikátorem rychlostního režimu, indikátor AWD a s analogovým rychloměrem. Odolnost proti převrácení ( systém ROPS ) V palubní desce jsou velké úschovné prostory. Další velký prostor je pod sedadlem. Prostě praktický, výkoný a tvrdý pracant. NEJKOMFORTNĚJŠÍ SVEZENÍ - Polaris vždy vyráběl užitková vozidla s tou nejpříjemnější jízdou. Zkonstruované zavěšení kol poskytuje minimum náklonů, konzistenci a hladkou jízdu. ZAVĚŠENÍ KOL - vylepšené zavěšení předních kol se zdvojenými trojúhelníkovými rameny poskytuje hladkou jízdu. Omezuje zpětné rázy volantu. Zdvih 24,4 cm. - Legendární nezávislé zavěšení zadních kol IRS se zvihem 22,9 cm. - Exkluzivní nastavení obou závěsů kol: nastavení pomocí horních montážních bodů a nastavení předpětí o 30% - pro jízdu s těžkým nákladem nebo pro jízdu s kabinou. Nejvyšší světlá výška s nákladem až 30,5 cm. PŘÍSLUŠENSTVÍ - řada příslušenství lock&ride nabízí širokou řadu všestraného příslušenství, které namontujete i sejmente ve vteřině. Možnost přídavných ochranných nárazníků. Příslušenství - pluh, pásy, naviják a mnoho typů kabin.