Benelli Caffénero 125 / 150

Modelový rok: 2013
Objem: 125 ccm / 151 ccm
Výkon: 8,9 kw / 9,6 kW
Váha: 130 kg
Cena: 1,790.00 € / 1,890.00 €

 

Technické parametry:

 

Caffénero 125

 

ÚDAJE O MOTORU
 

Typ

Jednoválec, 4-taktní, kapalinou chlazený, 2-ventil, jeden vačkový hřídel v hlavě

Zdvihový objem

124,6 cm ³

Vrtání a zdvih

52.4 mm x 57.8 mm

Kompresní poměr

11:01

Max výkon

8,9 kW (12,1 hp) @ 8250 rpm

Maximální točivý moment

12,5 Nm (1,27 kgm) @ 6000 rpm

Síla karburátoru

26 mm - 125 PD26J

Mazání

Mokrá kliková skříň

Kapacita "TOTAL OIL

neuvedeno

Výfukový systém

s katalyzátorem

Schválení

Euro 3

Spojka

Automatická odstředivá suchá

PRIMARY DRIVE

V-řemen

Stálý převod

Ozubená kola v olejové lázni

 

 
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA

 

Zapalování

CDI

Svíčky

NGK CR8E

Spuštění

Elektrické

 

 
PODVOZEK

 

Rám

Rozdělit jeden kolébkový rám ve vysoké trubky pevnosti oceli

Přední zavěšení

Hydraulická teleskopická vidlice s ø 33 mm pruty

Přední zavěšení

70 mm

Zadní náprava

Oscilační motor s dvojitým hydraulickým tlumičem

Zadní náprava

50mm

Přední brzda

ocelový kotouč ø240 mm s 2-plovoucí třmen

Zadní brzda

ocelový kotouč ø240 mm s 2-plovoucí třmen

Typ přední ráfek

hliníkové slitiny

Rozměr přední ráfek

2,50 "x16"

Typ zadní ráfek

hliníkové slitiny

Rozměr zadní ráfek

2,75 "x16"

Přední pneu

100/80 až 16

Zadní pneu

120/80 - 16

 

 
ROZMĚRY

 

Délka

2070 mm

Šířka kromě zrcátka

715 mm

Výška kromě zrcátka

1260 mm

Sedadlo řidiče Výška

800 mm

Rozvor

1360 mm

Suchá hmotnost

125 kg

Hmotnost v provozním stavu

130 kg

Celková přípustná hmotnost

285 kg

Kapacita Nádrže

7,4 L

Rezerva

není k dispozici

 

 

Caffénero 150

 
ÚDAJE O MOTORU

 

Typ

Single-válec, 4-taktní, kapalinou chlazený, 2-ventil, jeden vačkový hřídel v hlavě

Zdvihový objem

151 cm ³

Vrtání a zdvih

57.6 mm x 57.8 mm

Kompresní poměr

11:01

Max výkon

9,6 kW (13 hp) @ 7500 rpm

Maximální točivý moment

13,3 Nm (1,35 kgm) @ 6000 rpm

Síla karburátoru

26 mm - 125 PD26J

Mazání

Mokrá kliková skříň

Kapacita "TOTAL OIL

neuvedeno

Výfukový systém

s katalyzátorem

Schválení

Euro 3

Spojka

Automatická odstředivá suchá

PRIMARY DRIVE

V-řemen

Stálý převod

Ozubená kola v olejové lázni

 

 
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA

 

Zapalování

CDI

Svíčky

NGK CR8E

Spuštění

Elektrické

 

 
PODVOZEK

 

Rám

Rozdělit jeden kolébkový rám ve vysoké trubky pevnosti oceli

Přední zavěšení

Hydraulická teleskopická vidlice s ø 33 mm pruty

Přední zavěšení

70 mm

Zadní náprava

Oscilační motor s dvojitým hydraulickým tlumičem

Zadní náprava

50mm

Přední brzda

ocelový kotouč ø240 mm s 2-plovoucí třmen

Zadní brzda

ocelový kotouč ø240 mm s 2-plovoucí třmen

Typ přední ráfek

hliníkové slitiny

Rozměr přední ráfek

2,50 "x16"

Typ zadní ráfek

hliníkové slitiny

Rozměr zadní ráfek

2,75 "x16"

Přední pneu

100/80 až 16

Zadní pneu

120/80 - 16

 

 
ROZMĚRY

 

Délka

2070 mm

Šířka kromě zrcátka

715 mm

Výška kromě zrcátka

1260 mm

Sedadlo řidiče Výška

800 mm

Rozvor

1360 mm

Suchá hmotnost

125 kg

Hmotnost v provozním stavu

130 kg

Celková přípustná hmotnost

285 kg

Kapacita Nádrže

7,4 lt

Rezerva

není k dispozici


Na vaše dotazy odpovíme zde: